據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年中國汽車產(chǎn)銷分別為2372萬輛和2349萬輛，同比增長7.3%和6.9%，連續(xù)六年排名。作為當(dāng)前具潛力的輕量化材料，塑料在汽車上的應(yīng)用與日俱增。國際上，目前每輛轎車平均使用塑料已超過150kg，占接近汽車總重量的10%。

    將于5月20-23日在廣州舉辦的CHINAPLAS2015匯集了業(yè)內(nèi)材料和技術(shù)方面的解決方案，同時(shí)將展出高性能塑料材料，為汽車減重提供有效方法，值得業(yè)內(nèi)人士前往一探究竟。

    日前《汽車有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》(簡稱《要求》)已經(jīng)制定完成的消息，促使產(chǎn)業(yè)“綠色”發(fā)展基調(diào)得到進(jìn)一步的強(qiáng)化?！兑蟆诽岢觯嚿a(chǎn)企業(yè)作為污染控制的責(zé)任主體，應(yīng)積極開展生態(tài)設(shè)計(jì)，采用合理的結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)，選擇無毒無害或低毒低害的綠色環(huán)保材料和易于拆解、利用的部件，應(yīng)用資源利用率高、環(huán)境污染小、易于回收利用的綠色制造技術(shù)。《要求》出臺(tái)后，汽車生產(chǎn)企業(yè)將對零部件企業(yè)和汽車材料供應(yīng)商在環(huán)保材料使用、綠色制造技術(shù)方面提出更高的要求。

    車內(nèi)空氣中甲醛的主要來源是PU材質(zhì)的座椅跟方向盤、PVC人造革材質(zhì)的表皮以及粘合劑等;乙醛主要來自PU材質(zhì)的座椅、內(nèi)飾板、方向盤以及粘合劑等;二來自PP、PVC材質(zhì)的部件以及油漆涂料之中。

    汽車生產(chǎn)商提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的途徑

    首先，可以采用低散發(fā)環(huán)保內(nèi)飾材料。一些汽車主機(jī)廠已經(jīng)開始行動(dòng)，如以“車內(nèi)北歐般潔凈的空氣”著稱的沃爾沃對汽車內(nèi)飾的生產(chǎn)材料提出了近乎苛刻的要求。其國產(chǎn)車型VOLVOS60L以及XC60采用上海錦湖日麗的塑可凈?作為內(nèi)飾塑料，該產(chǎn)品已被第三方機(jī)構(gòu)評(píng)為化學(xué)物質(zhì)散發(fā)低的汽車內(nèi)飾塑料，TVOC含量小于10μgC/g，比傳統(tǒng)內(nèi)飾塑料散發(fā)降低60%以上。塑可凈將在CHINAPLAS展臺(tái)亮相。此外，艾昂飛公司生產(chǎn)的新型綠色環(huán)保靜電耗散性添加劑IonPhasE?

    IPE?，也將在現(xiàn)場展出，該產(chǎn)品符合歐盟的RoHS指令和WEEE以及完全不含鹵素。

    其次，選擇高光澤和消光配方的免噴涂塑料，如免噴涂的ABS、PC/ABC、PA/ABS、PA/ASA跟PC/ASA等材料，從而有效降低二等系物的感染。

    另外，還可采納膜內(nèi)鑲嵌注塑工藝，取代油漆噴涂;或者采納整體性結(jié)構(gòu)件替代多個(gè)小型部件，以減少膠粘劑用量，從而降低車內(nèi)甲醛和乙醛感染。

    CHINAPLAS的另一展商寶理塑料，開發(fā)的異種樹脂材料接合成型技術(shù)可用于汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)的部件，能減少膠粘劑的使用，此項(xiàng)新技術(shù)將向客戶企業(yè)無償提供，由此擴(kuò)大其樹脂材料業(yè)務(wù)。

    通過采用高強(qiáng)度、高性能塑料材料為汽車減重，也是降低碳足跡的有效方法。有些汽車廠商已開始著手應(yīng)用碳纖維和基質(zhì)制成的特殊系統(tǒng)。迎合此趨勢，CHINAPLAS展商巴斯夫公司聯(lián)合西格里集團(tuán)開展的新型復(fù)合材料系統(tǒng)研究于日前順利完成，該復(fù)合材料以活性聚酰胺系統(tǒng)及相兼容的碳纖維為基礎(chǔ)，專為基質(zhì)系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的碳纖維表面(或者上漿劑)以及定制的熱塑性反應(yīng)系統(tǒng)意味著可以實(shí)現(xiàn)輕型結(jié)構(gòu)部件在汽車等行業(yè)的便捷生產(chǎn)。

    中國部分改性塑料原料供應(yīng)商已經(jīng)成功打入國際汽車制造商的供應(yīng)鏈，例如：浙江俊爾新材料股份有限公司，其生產(chǎn)的保險(xiǎn)杠材料，以高沖擊性、高剛性、高流動(dòng)性、低收縮率、低線性膨脹系數(shù)等硬指標(biāo)受到寶馬公司青睞，并替代了以往從歐洲進(jìn)口的材料，用于制造汽車保險(xiǎn)杠，且已成功應(yīng)用于寶馬3系、5系、X1等車型。屆時(shí)，觀眾將可以在展會(huì)現(xiàn)場一睹這些“粒子”的芳容。此外，帝人集團(tuán)、泰山玻璃、羅蓋特、索爾維、信越、普力馬和美利肯等企業(yè)也將展出其拳頭產(chǎn)品。

    總之，要實(shí)現(xiàn)汽車制造業(yè)“綠色”發(fā)展，需從源頭抓起，選擇采用環(huán)保材料和能源損耗小、廢棄物產(chǎn)生量少、毒性小等加工方案，并且對各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管控。

    “自動(dòng)化”風(fēng)潮涌動(dòng)

    有研究報(bào)告指出，加強(qiáng)自動(dòng)化生產(chǎn)是多廠商未來3-5年的經(jīng)營策略。市場對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求日益提高，其中大的挑戰(zhàn)是如何幫助客戶實(shí)現(xiàn)以高的生產(chǎn)效率、低的單位成本來滿足市場日益提升的品質(zhì)要求。解決這個(gè)問題的關(guān)鍵之一是要有定制化設(shè)備概念、流程的整合性和自動(dòng)化。此外，隨著人口老齡化加劇，包括汽車業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)普遍面臨“用工難”問題，升級(jí)自動(dòng)化生產(chǎn)由此成為企業(yè)降低人力成本的不二選擇。例如，為節(jié)約成本，比亞迪一年就購置一萬多臺(tái)智能設(shè)備，因?yàn)?00臺(tái)機(jī)床需要50-100操作工和管理人員，而運(yùn)用機(jī)器人可一個(gè)管多臺(tái);克萊斯勒則計(jì)劃投入20億美元升級(jí)汽車自動(dòng)化生產(chǎn)線，此次包括新建860多個(gè)全新汽車裝配機(jī)器人，800條彈性生產(chǎn)線以及對80%以上的整體組裝區(qū)進(jìn)行改造。

    的零部件生產(chǎn)取決于可復(fù)制的循環(huán)操作，這只能通過自動(dòng)化操作來實(shí)現(xiàn)。而自動(dòng)化作為塑料加工流程中的整合設(shè)備，也只有可支持新的生產(chǎn)流程、組件功能和產(chǎn)品品質(zhì)，才能本質(zhì)上提升市場競爭力。因此，在中國，機(jī)械手日益成為注塑機(jī)設(shè)備中的固定組件。恩格爾公司將在CHINAPLAS2015新設(shè)立的“工業(yè)自動(dòng)化專區(qū)”內(nèi)展出其機(jī)械手的全系列產(chǎn)品，全新的e-pic拾放機(jī)械手將慶祝其亞洲首秀，該產(chǎn)品可以協(xié)助進(jìn)行輕松的零件移除、熔渣分離和控制沉淀、網(wǎng)格沉淀，以及小部件的堆垛等操作;比一般的線性機(jī)械手在注射和鎖模單元上需要更小的活動(dòng)空間;可被集成安裝在注塑機(jī)的安全邊界內(nèi)，使整個(gè)生產(chǎn)單元更為緊湊。CHIANPLAS觀眾還能在現(xiàn)場一睹ABB機(jī)器人的風(fēng)采。據(jù)介紹，ABB機(jī)器人在汽車行業(yè)市場銷售位居首位。長安福特通過ABB為其提供的全自動(dòng)焊裝車間解決方案，將生產(chǎn)效率提高30%，在這條生產(chǎn)線上，六種不同車型共線生產(chǎn)，可做到每分鐘一臺(tái)車下線。

    展會(huì)還匯聚了許多產(chǎn)業(yè)內(nèi)“高大上”的設(shè)備，如：中山力勁機(jī)械的汽車行業(yè)專用成型系統(tǒng)兩板注塑機(jī)，適用于汽車零部件(車燈架、儀表盤、保險(xiǎn)杠)等各類大型注塑件產(chǎn)品。震雄超霸二板大型注塑機(jī)，特別適用于生產(chǎn)制造大型及深腔產(chǎn)品。富強(qiáng)鑫機(jī)鎖模力達(dá)350噸的HB-350RV，足以涵蓋傳統(tǒng)1,000噸雙色機(jī)的產(chǎn)能。屆時(shí)，3,200臺(tái)機(jī)械設(shè)備爭芳斗艷，總有適合您的選擇。

    目前，延鋒汽車飾件、亞普汽車部門、天合汽車零部件、泛亞汽車技術(shù)中心、福士汽車零部件、廣東麥格納汽車鏡像系統(tǒng)、上海小纟車燈、比亞迪、信義玻璃、德爾福、上海延鋒江森座椅、廣州汽車集團(tuán)零部件、柳州雙林汽車部件、寧波雙林、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車、大眾汽車、富誠汽車零部件、博世、萬寶至馬達(dá)、豐田通商、鄭州宇通、一汽富維注塑協(xié)會(huì)、廣州汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)、奉化汽車摩托車行業(yè)協(xié)會(huì)等汽車相關(guān)的企業(yè)及協(xié)會(huì)已表示會(huì)再前來參觀國際橡塑展。