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工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口 車(chē)站 機(jī)場(chǎng) 貨場(chǎng) 工廠車(chē)間 倉(cāng)庫(kù) 流通中心和配送中心等，在船艙 車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸 搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站 港口 機(jī)場(chǎng) 工廠 倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。第二次大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年

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