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倉(cāng)儲(chǔ)貨架的分類(lèi) 01 重型托盤(pán)貨架 重型托盤(pán)貨架采用冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達(dá)10米而中間無(wú)接縫，橫梁選用方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插...詳情 >
倉(cāng)庫(kù)是保管和保養(yǎng)物品的場(chǎng)所的總稱(chēng)。過(guò)去，物品在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存的時(shí)間往往較長(zhǎng)或很長(zhǎng)，物品的品種也很少，所以倉(cāng)庫(kù)的主要責(zé)能是保菅好物品和保養(yǎng)好物品。 但現(xiàn)代的倉(cāng)庫(kù)，物品在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的儲(chǔ)存時(shí)間，往往較短或很短，以降低資金積壓；物品的品種也大大增多，即揀選物品的量、速度和配送點(diǎn)的數(shù)...詳情 >
隨著時(shí)代的變遷，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也進(jìn)入到了質(zhì)的變化階段，一個(gè)變化是電商倉(cāng)儲(chǔ)的物流作業(yè)清晰化。電商的物品多，倉(cāng)儲(chǔ)的東西要少批量多批次，選點(diǎn)和頻次要更快。 倉(cāng)儲(chǔ)要適應(yīng)電商的要求，適應(yīng)快速的要求。我們不知道什么時(shí)候倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)量過(guò)剩，不知道哪一個(gè)時(shí)點(diǎn)上會(huì)過(guò)剩。一旦出現(xiàn)過(guò)剩的時(shí)候，應(yīng)該...詳情 >
新規(guī)實(shí)行了將近2個(gè)月時(shí)間了，這期間對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懮醮?。到目前為止，整個(gè)物流行業(yè)可謂是變幻莫測(cè)。 運(yùn)價(jià)漲了又跌! 從嚴(yán)新規(guī)剛實(shí)施時(shí)的停車(chē)觀望，再到新規(guī)之后的運(yùn)費(fèi)小范圍內(nèi)漲幅，再到現(xiàn)在的歸于平靜。921剛剛執(zhí)行的時(shí)候確實(shí)很多貨車(chē)司機(jī)感覺(jué)到運(yùn)費(fèi)的變化，但是過(guò)了一段時(shí)間以...詳情 >
物流中常用到的33個(gè)物流術(shù)語(yǔ) 1物品article經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中涉及到實(shí)體流動(dòng)的物質(zhì)資料 2物流logistics物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 3物流活動(dòng)logistics activity物流諸...詳情 >
倉(cāng)儲(chǔ)物流好伙伴 天津正耀挑選輕型貨架 輕型貨架屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，擱板貨架類(lèi)型。是按貨架的承載量來(lái)區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則輕型貨架在所有倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的承載量是較小的。通常貨架承載≦150kg/層（貨架載荷絕大多數(shù)是以層為...詳情 >
2016年12月1日是第29個(gè)艾滋病日，為進(jìn)一步宣傳普及艾滋病防治知識(shí)，促進(jìn)學(xué)院預(yù)防艾滋病教育工作深入開(kāi)展。11月30日至12月7日，學(xué)院開(kāi)展主題為“行動(dòng)起來(lái)，向‘零’艾滋邁進(jìn)”的12.1艾滋病日系列宣傳活動(dòng)。 30日舉行了國(guó)旗下的宣傳周啟動(dòng)儀式，標(biāo)志著學(xué)院預(yù)防艾滋病知識(shí)宣傳周活...詳情 >
11月23日，在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，李克強(qiáng)總理在談到鋼煤行業(yè)去產(chǎn)能工作要拓寬就業(yè)創(chuàng)業(yè)渠道時(shí)，再次點(diǎn)贊“快遞”：“東北一些煤炭城市今年以來(lái)快遞業(yè)快速增長(zhǎng)，就是通過(guò)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)，以‘雙創(chuàng)’帶動(dòng)就業(yè)?！边@是自2014年以來(lái)，李克強(qiáng)總理第九次點(diǎn)贊“快遞業(yè)”了。 | 2016年1...詳情 >
傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)通過(guò)靜態(tài)存儲(chǔ)保證生產(chǎn)的持續(xù)性需求，電商的快速發(fā)展對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈快速流動(dòng)性的需求更加迫切。 相對(duì)于其他電視購(gòu)物、傳統(tǒng)零售、生產(chǎn)企業(yè)而言，電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)中心的特征是，庫(kù)存周轉(zhuǎn)快、進(jìn)出庫(kù)效率要求高、品類(lèi)豐富(SKU量大)、商品規(guī)格差異大、出庫(kù)訂單sku數(shù)少。針對(duì)這種...詳情 >
工業(yè)4.0時(shí)代智慧物流的十大關(guān)鍵技術(shù) 1 配載技術(shù)（裝載、路線規(guī)劃） 配載技術(shù)是在完成一個(gè)或者多個(gè)運(yùn)作目標(biāo)的前提下，將時(shí)間、成本、資源、效率、環(huán)境約束集中整合優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理低成本高效率的關(guān)鍵技術(shù)，是物流運(yùn)營(yíng)計(jì)劃與實(shí)際運(yùn)營(yíng)之間的有效結(jié)合的關(guān)鍵。 現(xiàn)代物流已被公認(rèn)...詳情 >
企業(yè)零庫(kù)存狀態(tài)是節(jié)約企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本的方式，在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，倉(cāng)庫(kù)管理成本越低競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)越明顯。這里凌云倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)小編講下什么是零庫(kù)存和實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的方法。 所謂零庫(kù)存，就是指庫(kù)存對(duì)象的數(shù)量趨于或等于零，庫(kù)存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫(kù)存勞動(dòng)消耗同時(shí)趨于或等于零。...詳情 >
主要模具生產(chǎn)基地分布 為了更好地了解模具市場(chǎng)，推廣天津正耀模具貨架，我們對(duì)主要模具生產(chǎn)基地做了一次調(diào)查。天津正耀模具貨架既有輕型模具貨架也有重型模具貨架。我們的產(chǎn)品一直都得到大品牌的合作：奔馳汽車(chē)廠、豐田汽車(chē)廠、大眾汽車(chē)廠、施耐德電氣、新華...詳情 >
貨架物流設(shè)計(jì)在工業(yè)生產(chǎn)中的作用越來(lái)越大，合理規(guī)劃是企業(yè)人想了解的，希望對(duì)您有用，也可咨詢(xún)：15822379885詳情 >
A、運(yùn)輸技術(shù) 運(yùn)輸工具朝著多樣化、高速化、大型化和化方向發(fā)展，對(duì)節(jié)能環(huán)保要求嚴(yán)格。鐵路運(yùn)輸發(fā)展重載、高速、大密度行車(chē)技術(shù)。一些和企業(yè)生產(chǎn)關(guān)系密切的載重汽車(chē)其發(fā)展方向是大型化、化，同時(shí)為了卸貨和裝貨方便，有低貨臺(tái)汽車(chē)以及帶有各種附帶裝卸裝置的貨車(chē)等，另外大型超音...詳情 >
???? 天津正耀貨架廠發(fā)現(xiàn)隨著德國(guó)“工業(yè)4.0”以及美國(guó)“制造業(yè)回歸”的強(qiáng)力推動(dòng)以及我國(guó)勞動(dòng)力、土地等成本的上升，我國(guó)制造業(yè)依賴(lài)傳統(tǒng)比較成本優(yōu)勢(shì)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的局面難以為繼。加快制造業(yè)智能化的發(fā)展進(jìn)程，培育和發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，是在新一輪國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中主動(dòng)出擊，促進(jìn)工業(yè)...詳情 >
正耀倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠的特點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，外形美觀，結(jié)構(gòu)合理，承重力大，不易變形。貨物擺放整齊，一目了然，存取速度快，提高工作效率；減少倉(cāng)庫(kù)的占地面積，提高空間利用率；貨架靈活多變，制成多層，節(jié)省企業(yè)成本；通用性好，適合放各種貨物，防止貨物受潮；每組貨架可以編碼，方便查找，節(jié)省人力；配套...詳情 >
快遞業(yè)務(wù)迅猛增長(zhǎng)的當(dāng)前，快遞包裝垃圾的處理迫在眉睫。不過(guò)與之形成鮮明對(duì)比的是，快遞包裝綠色化卻遭遇瓶頸。業(yè)內(nèi)稱(chēng)，快遞包裝應(yīng)該從源頭就開(kāi)始籌劃，讓包裝物產(chǎn)生數(shù)量少的廢物。相較于的步履維艱，又是采用了怎樣的策略打破這一瓶頸? 隨著網(wǎng)購(gòu)的日益普及，快遞業(yè)務(wù)也在迅猛的增長(zhǎng)...詳情 >
今天的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已十分多樣化、復(fù)雜化，靠人工去記憶處理已經(jīng)十分困難。如果不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收、質(zhì)量保證及發(fā)貨，就會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)時(shí)間、產(chǎn)生庫(kù)存、延遲交貨、增加成本以致失去為客戶(hù)服務(wù)的機(jī)會(huì)。 倉(cāng)庫(kù)仍然是而且將一直是大多數(shù)供應(yīng)鏈的重要部分，充當(dāng)了制造...詳情 >
倉(cāng)儲(chǔ)貨架的分類(lèi) 1重型托盤(pán)貨架 重型托盤(pán)貨架采用冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達(dá)10米而中間無(wú)接縫，橫梁選用方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入，連接可靠、拆裝容易，并使用鎖釘，以防叉車(chē)工作時(shí)將橫梁挑起；貨架的表面均經(jīng)酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理，防腐...詳情 >
倉(cāng)儲(chǔ)貨架是存儲(chǔ)設(shè)備，是基于包裝、運(yùn)輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的六大基本功能。隨著倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了倉(cāng)儲(chǔ)貨架，越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入了倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)。服務(wù)于社會(huì)各界朋友。而貨架是倉(cāng)儲(chǔ)的主要設(shè)施之一，可以說(shuō)，貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉(cāng)庫(kù)、物流中心...詳情 >
經(jīng)過(guò)天津正耀機(jī)械公司全體人員的共同努力，天津重型貨架在德國(guó)汽車(chē)配件公司高質(zhì)量的交付使用，重型貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，承載能力單層3000kg左右，堅(jiān)實(shí)耐用，靈活多變，隨意組裝，層高隨貨物調(diào)節(jié)，長(zhǎng)度延伸，主副架連接，減少成本，更穩(wěn)固，更多特點(diǎn)在http://www.zhengyaojx.com。...詳情 >
物流過(guò)程中商品數(shù)量的管理簡(jiǎn)稱(chēng)庫(kù)存管理。以前普遍認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)里的商品越多，表明企業(yè)越發(fā)達(dá)、越興隆，而現(xiàn)代管理學(xué)則認(rèn)為零庫(kù)存是較好的庫(kù)存管理。為了更好地管理庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存量與成本之間的平衡，以前采用了多種管理方法，現(xiàn)在簡(jiǎn)單介紹五種常用的傳統(tǒng)庫(kù)存管理方法，具體展開(kāi)如下： 準(zhǔn)...詳情 >
1、運(yùn)輸功能 運(yùn)輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一，也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義，在決定運(yùn)輸手段時(shí)，權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本，可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn)：運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸時(shí)間，頻度，運(yùn)輸能力，貨物的性，時(shí)間的準(zhǔn)確性，適用性，伸...詳情 >
你的倉(cāng)庫(kù)，真的達(dá)標(biāo)嗎？接下來(lái)，我們通過(guò)一些基本管理指標(biāo)，來(lái)進(jìn)行一些客觀的分析，各位經(jīng)銷(xiāo)商老板可通過(guò)這個(gè)文件來(lái)進(jìn)行一些自檢。 1.倉(cāng)庫(kù)里的人 管理問(wèn)題說(shuō)到底都是出在人身上，倉(cāng)庫(kù)管理問(wèn)題也就是倉(cāng)庫(kù)里的人問(wèn)題，那么，這些問(wèn)題怎么解決呢？ （1）現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)員工的度 入職前有對(duì)應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)工作...詳情 >
第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息體統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，達(dá)到對(duì)物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。 第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略 1 資源戰(zhàn)略 物流企業(yè)發(fā)展第三方物流，需要集...詳情 >
天津正耀為日本TAKATA汽車(chē)部件公司流利式貨架交付使用，得到客戶(hù)的高度認(rèn)可。 流利式貨架采用滾輪式鋁合金等流力條，利用貨物自重實(shí)現(xiàn)貨的先出。存取方便，適合于裝配線兩側(cè)，配送中心等場(chǎng)所。適用于大批量同類(lèi)貨物的存儲(chǔ)，空間利用率較高，由其適合汽配工廠使用?？膳湟噪娮訕?biāo)簽...詳情 >
物流過(guò)程中商品數(shù)量的管理簡(jiǎn)稱(chēng)庫(kù)存管理。以前普遍認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)里的商品越多，表明企業(yè)越發(fā)達(dá)、越興隆，而現(xiàn)代管理學(xué)則認(rèn)為零庫(kù)存是好的庫(kù)存管理。為了更好地管理庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存量與成本之間的平衡，以前采用了多種管理方法，現(xiàn)在簡(jiǎn)單介紹五種常用的傳統(tǒng)庫(kù)存管理方法，具體展開(kāi)如下： 準(zhǔn)時(shí)...詳情 >
