我國高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)行業(yè)發(fā)展模式及未來規(guī)劃研究報(bào)告2017-2022年
*********************************************
【報(bào)告編號】 226476
【出版日期】 2017年7月
【出版機(jī)構(gòu)】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】 [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元
【咨詢熱線】 010-56231698
【手機(jī)訂購】 13391676235
【Q Q客 服】 2419062646
【聯(lián) 系 人】 劉 亞
【簡介目錄】
部分 高鐵園區(qū)運(yùn)行分析 16
章 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)背景 16
節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概述 16
一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的定義 16
二、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的分類 17
三、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的優(yōu)勢 23
四、產(chǎn)業(yè)園區(qū)與產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)系 24
五、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展背景 29
1、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃的目的 29
2、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃的意義 30
3、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的有利條件 31
第二節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展階段分析 32
一、生產(chǎn)要素聚集階段 33
二、產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)階段 33
三、創(chuàng)新突破階段 34
四、現(xiàn)代科技都市階段 34
第三節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)核心競爭力分析 35
一、資源整合能力 35
1、城市經(jīng)濟(jì)條件 35
2、區(qū)位交通條件 35
3、政府政策支持 35
4、產(chǎn)業(yè)集聚程度 36
二、運(yùn)營管理能力 36
三、社會經(jīng)濟(jì)效應(yīng) 36
第二章 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)與主體分析 38
節(jié) 房地產(chǎn)行業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)相關(guān)性分析 38
一、傳統(tǒng)房地產(chǎn)商產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 38
二、商業(yè)地產(chǎn)商產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 40
三、工業(yè)地產(chǎn)商產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 41
四、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 42
第二節(jié) 各類地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)行分析 42
一、住宅地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)行分析 42
二、商業(yè)地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)行分析 55
三、工業(yè)地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)行分析 56
四、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)行分析 57
第三節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展能力分析 61
一、高鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 61
二、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)軟件環(huán)境條件分析 65
三、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)硬件環(huán)境條件分析 66
第三章 2013-2017年高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)總體分析 67
節(jié) 2013-2017年國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展概況 67
一、國際產(chǎn)業(yè)園區(qū)介紹 67
二、我國產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的階段進(jìn)程 73
三、產(chǎn)業(yè)園區(qū)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要助推器 74
四、國家大力推進(jìn)工業(yè)園區(qū)快速健康發(fā)展 75
五、蘇粵攜手共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)取得積極成效 76
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)性剖析 84
一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)生命周期的理論解析 84
二、從功能定位角度考量產(chǎn)業(yè)園區(qū)的生命周期 84
三、我國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性 85
四、產(chǎn)業(yè)園區(qū)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系透析 86
第三節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的問題及對策 87
一、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展中的主要問題 87
二、中西部產(chǎn)業(yè)園區(qū)面臨的困擾分析 88
三、低碳產(chǎn)業(yè)園建設(shè)大躍進(jìn)亟需規(guī)范化 89
四、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則及思路 93
五、高鐵產(chǎn)業(yè)園的定位策略與模式選擇 98
第四章 2013-2017年高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營管理分析 105
節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)主要盈利模式分析 105
一、土地收益 105
二、房地產(chǎn)開發(fā)收益 105
三、有償出讓無形資源收益 105
四、入園企業(yè)經(jīng)營稅收 106
五、園區(qū)運(yùn)營管理服務(wù)收益 106
六、自投項(xiàng)目經(jīng)營收益 106
第二節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)模式分析 106
一、"園中園"開發(fā)模式 106
二、"市場化"開發(fā)模式 107
三、"行政特區(qū)"開發(fā)模式 107
四、"官助民辦"開發(fā)模式 109
第三節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)關(guān)聯(lián)群體分析 109
一、地方政府 109
二、地產(chǎn)開發(fā)商 110
三、行業(yè)協(xié)會 110
四、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu) 110
五、園區(qū)內(nèi)企業(yè) 111
第四節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的運(yùn)營管理分析 111
一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的兩類基本運(yùn)營模式 111
二、對工業(yè)園區(qū)實(shí)行科學(xué)規(guī)劃和管理 112
三、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的運(yùn)營與開發(fā)建議 113
四、提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營效率的三要素 114
第五節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營案例分析 115
一、國際產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)分析 115
1、國外產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)狀分析 115
2、國外產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營案例分析 115
3、國外產(chǎn)業(yè)園成功經(jīng)驗(yàn)借鑒 118
二、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營現(xiàn)狀分析 119
1、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)狀分析 119
2、國內(nèi)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營案例 120
3、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營存在的問題 121
第二部分 高鐵行業(yè)發(fā)展分析 122
第五章 2013-2017年高鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 122
節(jié) 我國高鐵行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 122
一、我國高鐵行業(yè)發(fā)展階段 122
二、我國高鐵行業(yè)發(fā)展總體概況 123
三、我國高鐵行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 123
四、我國高鐵行業(yè)商業(yè)模式分析 124
第二節(jié) 2013-2017年高鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 126
一、高鐵市場規(guī)模及成長性分析 126
二、2013-2017年我國高鐵行業(yè)發(fā)展分析 126
三、2013-2017年中國高鐵企業(yè)發(fā)展分析 127
四、2013-2017年我國高鐵行業(yè)需求情況 128
五、2013-2017年我國高鐵行業(yè)供需平衡分析 131
第三節(jié) 中國高鐵行業(yè)細(xì)分市場結(jié)構(gòu)分析 131
一、高鐵行業(yè)市場結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析 131
二、高鐵行業(yè)細(xì)分結(jié)構(gòu)特征分析 134
三、高鐵行業(yè)細(xì)分市場發(fā)展概況 134
四、高鐵行業(yè)市場結(jié)構(gòu)變化趨勢 135
第六章 2013-2017年高鐵行業(yè)競爭格局分析 140
節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析 140
一、高鐵行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 140
1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 140
2、潛在進(jìn)入者分析 140
3、替代品威脅分析 141
4、供應(yīng)商議價(jià)能力 141
5、客戶議價(jià)能力 141
6、競爭結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié) 142
二、高鐵行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析 143
1、不同地域企業(yè)競爭格局 143
2、不同規(guī)模企業(yè)競爭格局 144
3、不同所有制企業(yè)競爭格局 144
三、高鐵行業(yè)集中度分析 145
1、市場集中度分析 145
2、企業(yè)集中度分析 145
3、區(qū)域集中度分析 147
四、高鐵行業(yè)SWOT分析 148
1、高鐵行業(yè)優(yōu)勢分析 148
2、高鐵行業(yè)劣勢分析 148
3、高鐵行業(yè)機(jī)會分析 149
4、高鐵行業(yè)威脅分析 150
第二節(jié) 中國高鐵行業(yè)競爭格局綜述 150
一、高鐵行業(yè)競爭概況 150
二、中國高鐵行業(yè)競爭力分析 151
三、中國高鐵產(chǎn)品（服務(wù)）競爭力優(yōu)勢分析 152
1、整體競爭力評價(jià) 152
2、競爭力評價(jià)結(jié)果分析 153
3、競爭優(yōu)勢評價(jià)及構(gòu)建建議 154
第七章 2013-2017年高鐵行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析 159
節(jié) 中國高鐵企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析 159
一、高鐵企業(yè)主要類型 159
二、高鐵企業(yè)資本運(yùn)作分析 159
三、高鐵企業(yè)創(chuàng)新及品牌建設(shè) 164
四、高鐵企業(yè)國際競爭力分析 166
第二節(jié) 2013-2017年高鐵重點(diǎn)公司主要競爭力分析 168
一、償債能力分析 168
二、償債能力分析 169
三、營運(yùn)能力分析 169
四、成長能力分析 169
第八章 2017-2022年高鐵行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 170
節(jié) 2017-2022年高鐵市場發(fā)展前景 170
一、2017-2022年高鐵市場發(fā)展?jié)摿?170
二、2017-2022年高鐵市場發(fā)展前景展望 172
三、2017-2022年高鐵細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析 172
第二節(jié) 2017-2022年高鐵市場發(fā)展趨勢預(yù)測 174
一、2017-2022年高鐵行業(yè)發(fā)展趨勢 174
二、2017-2022年高鐵市場規(guī)模預(yù)測 174
三、2017-2022年高鐵行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測 176
四、2017-2022年細(xì)分市場發(fā)展趨勢預(yù)測 177
第三節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的關(guān)鍵趨勢 179
一、市場整合成長趨勢 179
二、需求變化趨勢及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測 179
三、企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢 180
四、科研開發(fā)趨勢及替代技術(shù)進(jìn)展 184
第三部分 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 187
第九章 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位及規(guī)劃 187
節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展定位 187
一、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的功能定位 187
二、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的產(chǎn)業(yè)定位 187
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈搭建 188
一、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 188
二、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈條的設(shè)計(jì) 188
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃布局 188
一、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)用地布局 188
二、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)各功能區(qū)的建設(shè)規(guī)模 189
三、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局 189
第四節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)保障體系 189
一、高鐵產(chǎn)業(yè)政策支持體系 189
二、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)公共服務(wù)平臺搭建 191
三、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營模式設(shè)計(jì) 191
第十章 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)成本與收益估算 196
節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)效益評估 196
一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)估算 196
2、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)分階段估算 196
二、成本估算 196
三、產(chǎn)值估算 196
四、銷售收入估算 196
五、銷售稅金估算 196
第二節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)社會效益評估 197
第三節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)生態(tài)效益評估 197
第四節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)適應(yīng)性評價(jià)指標(biāo)體系 205
一、目標(biāo)適應(yīng)性指標(biāo) 205
二、經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性指標(biāo) 205
三、社會適應(yīng)性指標(biāo) 205
第四部分 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展趨勢預(yù)測 207
第十一章 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 207
節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展趨勢分析 207
一、優(yōu)惠政策向產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變 207
二、由加工型高新區(qū)向研發(fā)型高新區(qū)轉(zhuǎn)型 207
三、從引進(jìn)大型公司向科技型中小企業(yè)集群轉(zhuǎn)變 207
四、由土地運(yùn)營向綜合的產(chǎn)業(yè)開發(fā)及氛圍培育轉(zhuǎn)變 208
五、由功能單一的產(chǎn)業(yè)區(qū)向現(xiàn)代化綜合功能區(qū)轉(zhuǎn)型 208
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)細(xì)分市場發(fā)展趨勢分析 208
一、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)重點(diǎn)及趨勢 208
二、工業(yè)園區(qū)重點(diǎn)及趨勢 210
三、科技園區(qū)重點(diǎn)及趨勢 211
四、物流園區(qū)重點(diǎn)及趨勢 214
五、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)重點(diǎn)及趨勢 216
六、總部經(jīng)濟(jì)園區(qū)重點(diǎn)及趨勢 218
第三節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)前景分析 220
一、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)存在的問題 220
二、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新規(guī)劃方式及理念 220
三、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)服務(wù)平臺的創(chuàng)新建議 225
四、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)及運(yùn)營建議 229
五、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)融資建議 230
六、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)前景分析 232
第十二章 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的潛力分析 234
節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的形勢分析 234
一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)具有良好的價(jià)值 234
二、"十三五"期間全國興起產(chǎn)業(yè)園熱潮 234
三、高新區(qū)轉(zhuǎn)型下的機(jī)會分析 235
第二節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展前景展望 235
一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)未來發(fā)展前景光明 235
二、中國開發(fā)區(qū)面臨的發(fā)展機(jī)遇 235
三、未來十年高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略方向 237
第三節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園前景分析 241
第五部分高鐵園區(qū)策略建議 242
第十三章高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)投融資分析 242
節(jié)高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)分析 242
一、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 242
1、市場風(fēng)險(xiǎn) 242
2、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 242
3、政策風(fēng)險(xiǎn) 243
4、人才技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 243
二、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)規(guī)模 243
第二節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)融資分析 244
一、企業(yè)融資模式 244
1、政府特殊支持融資 244
2、通過銀行貸款融資 244
3、社會資金 245
二、項(xiàng)目融資模式 245
1、特許經(jīng)營（BOT模式） 245
2、公私合營（如PPP模式） 245
3、施工方墊資承包 245
4、使用者預(yù)付費(fèi) 246
三、其他融資模式 246
第十四章高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的招商策略研究 247
節(jié)高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的招商流程介紹 247
一、確立目標(biāo) 247
二、廣泛搜集各方面資料 247
三、制訂各類招商方案 248
四、比較選擇各類招商方案 249
第二節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)招商分析 249
一、企業(yè)入園行為分析 249
二、產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商環(huán)境 250
三、產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商定位 251
四、產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商標(biāo)準(zhǔn) 251
五、產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商方式 251
1、中介招商 251
2、產(chǎn)業(yè)招商 251
3、網(wǎng)絡(luò)招商 252
4、其他招商方式 252
第三節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的招商策略探究 252
一、定位策略 252
二、價(jià)格策略 252
三、合作方式策略 253
四、廣告宣傳策略 253
五、跟蹤服務(wù)策略 254
第四節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略 254
一、2017年高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商策略 254
二、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資營銷策略 255
三、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資發(fā)展策略 257
四、高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)服務(wù)外包策略分析 257
1、區(qū)域視角中的服務(wù)外包 257
2、地方視角中的服務(wù)外包 263
3、開發(fā)區(qū)服務(wù)外包發(fā)展策略 267
第十五章 高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)策略分析 268
節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園主要模式 268
一、產(chǎn)業(yè)園開發(fā)模式 268
二、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商模式 269
三、綜合運(yùn)作模式 271
第二節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園建設(shè)融資渠道分析 272
一、產(chǎn)業(yè)園建設(shè)行業(yè)發(fā)展的難題：資金與管理 272
二、資金與管理產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的資本特點(diǎn) 273
三、目前國內(nèi)主要融資渠道 273
四、多元化的融資發(fā)展方向分析 274
第三節(jié) 提升高鐵產(chǎn)業(yè)園環(huán)境競爭力的對策措施 277
一、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群方面 277
二、完善生產(chǎn)要素方面 278
三、拓展需求條件方面 278
四、主導(dǎo)企業(yè)發(fā)展方面 279
五、品牌營銷推廣方面 279
第四節(jié) 高鐵產(chǎn)業(yè)園建議 280
 

圖表目錄
圖表 1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)的分類 17
圖表 2 產(chǎn)業(yè)園區(qū)生產(chǎn)要素聚集階段分析 33
圖表 3 產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)階段分析 33
圖表 4 產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新突破階段分析 34
圖表 5 產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)代都市階段分析 34
圖表 6 2008-2015鐵路營業(yè)里程（公里） 62
圖表 7 2008-2015 高鐵營業(yè)里程（公里） 62
圖表 8 2008-2015鐵路、高鐵密度 63
圖表 9 2009-2015高鐵新增營業(yè)里程（公里） 63
圖表 10 2008-2016年動車保有量及車輛密度 64
圖表 11 2014-2015 發(fā)改委批復(fù)鐵路項(xiàng)目情況 64
圖表 12  產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃的“五步法”思路 95
圖表 13  產(chǎn)業(yè)園區(qū)的外部環(huán)境分析 96
圖表 14  產(chǎn)業(yè)園區(qū)的內(nèi)部資源分析 97
圖表 15  產(chǎn)業(yè)生命周期與競爭力的組合分析 101
圖表 16  某階段 A、B、C 三種主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)組合分析 103
圖表 17 窮開發(fā)與富開發(fā)模式比較 112
圖表 18  高鐵行業(yè)環(huán)境“波特五力”分析模型 142
圖表 19  2015-2017年我國高鐵行業(yè)銷售利潤率分析 143
圖表 20  2015-2017年我國不同規(guī)模高鐵行業(yè)銷售利潤率分析 144
圖表 21  2015-2017年我國高鐵行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售利潤率 144
圖表 22 2017年1-5月我國高鐵區(qū)域市場集中度分析 147
圖表 23  三元評價(jià)模型 157
圖表 24  高鐵行業(yè)單位規(guī)模情況分析 159
圖表 25 2014-2017年高鐵重點(diǎn)公司毛利率分析（%） 168
圖表 26 2014-2017年高鐵重點(diǎn)公司資產(chǎn)負(fù)債率分析（%） 169
圖表 27 2014-2017年高鐵重點(diǎn)公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析（次） 169
圖表 28 2014-2017年高鐵重點(diǎn)公司利潤同比增長分析（%） 169
圖表 29 預(yù)計(jì)2020 年動車組擁有量達(dá)到3.6 萬輛 175
圖表 30  高新園區(qū)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)建模式 220
圖表 31 產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺的作用 225
圖表 32 產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺體系的三個(gè)層面 228
圖表 33 各產(chǎn)業(yè)園區(qū)風(fēng)險(xiǎn)支持對象和促進(jìn)措施的比較 230
圖表 34 2017-2022年高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 242
圖表 35  2014-2017年我國高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)增速分析 243
圖表 36  勞動力成本驅(qū)動下的國際服務(wù)外包流動 258
圖表 37  亞洲四國發(fā)展服務(wù)外包環(huán)境對比 258
圖表 38  國際發(fā)包商眼中不同國家不同服務(wù)外包行業(yè)成熟度對比 260
圖表 39  程序員的年平均工資及工資增速 261
圖表 40  現(xiàn)代設(shè)計(jì)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈 262

中研華泰研究院--咨詢熱線010-56231698
專家提示：十三五規(guī)劃期間，產(chǎn)業(yè)政策對本行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有重新梳理，
數(shù)據(jù)每個(gè)季度實(shí)時(shí)更新，關(guān)于報(bào)告的圖表部分，圖表的個(gè)數(shù)或多或少，
以當(dāng)時(shí)購買報(bào)告的 新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)！
具體內(nèi)容及訂購流程歡迎咨詢客服人員，感謝您的關(guān)注！