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綠色環(huán)保的快遞袋來(lái)了,你們準(zhǔn)備好了么?

發(fā)布時(shí)間:2017-10-24 來(lái)源: pvc塑料網(wǎng) 專(zhuān)題: 即時(shí)資訊 打印

環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊:

  據(jù)pvc塑料網(wǎng)訊,國(guó)家郵政局的統(tǒng)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2016年中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)規(guī)模已經(jīng)突破了312億件,相當(dāng)于每一個(gè)中國(guó)每年人均的使用量為23件,據(jù)了解,在2015年中國(guó)的包裝箱消耗了99.23億個(gè),膠帶消耗169.85億米,以及82.68億個(gè)塑料袋,更可怕的是如果按照膠帶的長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算的話(huà),所消耗的膠帶數(shù)量可繞地球赤道400多圈!按照每一個(gè)包裝箱0.2公斤來(lái)算的話(huà),一年的快遞的包裝箱就會(huì)生產(chǎn)出垃圾大約400多萬(wàn)噸。可以說(shuō)快遞污染已經(jīng)成為了需要重點(diǎn)關(guān)注的社會(huì)問(wèn)題。

快遞塑料垃圾成社會(huì)問(wèn)題

  鑒于日益脆弱的生態(tài)環(huán)境,以及國(guó)家對(duì)于環(huán)境保護(hù)啊的重視,在今年“雙11”來(lái)臨前,眾多電商試水綠色物流,共享快遞盒以及循環(huán)包裝袋,百分百可降解的快遞袋……終于誕生了!

  “共享快遞盒”每個(gè)能用1000次,單次使用成本0.025元

  今年“雙11”,有電商平臺(tái)推出“共享快遞盒”。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)3C、母嬰、快消品,收到貨的時(shí)候,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)快遞盒大變樣。

  前兩天,某電商平臺(tái)推出一款塑料快遞盒,替代常用的瓦楞紙箱。這種快遞盒使用時(shí)是一個(gè)方形的塑料箱,你簽收后,快遞小哥就會(huì)將它折疊起來(lái),變成一塊塑料板,帶回倉(cāng)庫(kù)重復(fù)使用。

  據(jù)官方數(shù)據(jù),這種共享快遞盒單個(gè)制作成本是25元,平均每周可循環(huán)6次,預(yù)計(jì)單個(gè)快遞盒使用壽命可達(dá)1000次以上,單次使用成本0.025元。

  據(jù)pvc塑料網(wǎng)了解,今年“雙11”期間,共計(jì)20萬(wàn)個(gè)這種共享快遞盒將在全國(guó)13個(gè)城市投入使用,包括杭州、深圳、重慶、鄭州、濟(jì)南等。共享快遞盒產(chǎn)品也將持續(xù)升級(jí),除了標(biāo)準(zhǔn)款和方便攜帶的可折疊款兩種型號(hào),采用新型材質(zhì),更輕便、環(huán)保、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發(fā)中。

  循環(huán)包裝袋、綠色倉(cāng)庫(kù)……今年“雙11”收快遞方式可能會(huì)不同

快遞包裝情形

  除了在快遞盒上做文章,還有電商推出了循環(huán)包裝袋,這種包裝袋以抽拉繩密封,包裝袋由配送員回收,返回倉(cāng)儲(chǔ)再次打包使用。

  此外,還有電商啟用“綠倉(cāng)”。這些綠色倉(cāng)庫(kù),使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋

  除了開(kāi)放一系列綠倉(cāng),一些電商在“雙11”期間還將在重點(diǎn)城市的提貨點(diǎn)啟動(dòng)紙箱回收,收件拆包后,你可以選擇將紙箱留在驛站。

  專(zhuān)家:綠色可循環(huán)物流多贏 是大勢(shì)所趨

  業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,綠色、環(huán)保、智能是大勢(shì)所趨,伴隨著快遞行業(yè)的巨頭相繼完成上市,在環(huán)保、企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面正面臨更多的要求,與此同時(shí),原紙價(jià)格上漲、輿論壓力等都倒逼快遞企業(yè)采用更為綠色可循環(huán)的物流方式,最終形成一個(gè)多贏的局面。

綠色環(huán)??爝f包裝

  小編覺(jué)得,如果從企業(yè)的角度來(lái)看,在多方達(dá)成共識(shí)之前,誰(shuí)承擔(dān)成本,成為不可回避的重要問(wèn)題。像前幾年,快遞包裝回收推廣的時(shí)候,回收率非常的低,很難以達(dá)成循環(huán)經(jīng)濟(jì),而消費(fèi)者更是覺(jué)得麻煩、快遞員會(huì)覺(jué)得花的時(shí)間太多耽誤業(yè)務(wù),所以?xún)深^遇冷的尷尬情形讓快遞包裝回收前景并不是非常樂(lè)觀(guān)。未來(lái)成本應(yīng)該如何解決,數(shù)據(jù)有應(yīng)該掌控和回采,如何解決定制化類(lèi)別的產(chǎn)品物流包裝,仍需找到破解之道。????

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